नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट को दिल्ली, फरीदाबाद और हरियाणा से सीधे जोड़ने के लिए अब यमुना पुश्ता पर एलिवेटेड एक्सप्रेसवे बनाने की तैयारी शुरू हो चुकी है। यह परियोजना उत्तर प्रदेश एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (यूपीडा) द्वारा क्रियान्वित की जाएगी, जबकि खर्च का वहन नोएडा, ग्रेटर नोएडा और यमुना विकास प्राधिकरण मिलकर करेंगे।
पूर्व योजना के अनुसार यह एक्सप्रेसवे 6 लेन एलिवेटेड और 8 लेन ऑनग्राउंड होना था, लेकिन यमुना के डूब क्षेत्र में अवैध निर्माण को रोकने के लिए अब इसे केवल एलिवेटेड 6 लेन का ही बनाया जाएगा। यह ओखला बैराज से शुरू होकर हिंडन नदी पार करते हुए यमुना एक्सप्रेसवे तक जाएगा।
यह एक्सप्रेसवे नोएडा के क्षेत्र में सबसे ज्यादा, लगभग 24 किमी तक फैला होगा। इसी कारण नोएडा प्राधिकरण को इस परियोजना में सबसे ज्यादा आर्थिक भागीदारी निभानी होगी। इससे नोएडा एक्सप्रेसवे पर ट्रैफिक लोड घटेगा और वैकल्पिक मार्ग उपलब्ध होगा।
प्रस्ताव को नोएडा प्राधिकरण की बोर्ड बैठक में मंजूरी मिल चुकी है। अब सिचाई विभाग से एनओसी मिलने के बाद विस्तारित डीपीआर बनाई जाएगी, जिसमें आवश्यक संशोधन होंगे। डीपीआर में वायबिलिटी, लागत और स्ट्रक्चर डिज़ाइन की पूरी जानकारी शामिल की जाएगी।
इस एक्सप्रेसवे को एफएनजी सेक्टर-168 और सेक्टर 149A-150 से जोड़ने के लिए दो स्थानों पर लूप या अंडरपास बनाए जाएंगे। इससे ट्रैफिक डायवर्जन और सुगम मार्ग सुनिश्चित किया जा सकेगा।
